中國汽車工業協會：未來中國汽車產業運行趨勢向好
中國汽車工業協會12日發布的2021年四季度中國汽車產業景氣指數ACI顯示，2021年四季度中國汽車產業運行較三季度回升，未來中國汽車產業運行趨勢向好。中國汽車工業協會稱，按照汽車產業景氣評價指標體系，研究結果表明：2021年四季度，中國汽車產業景氣指數ACI為28，較上季度回…
工業4.0？汽車、電子等行業已搶先一步
繼工業革命的蒸汽動力、19世紀的電氣化和20世紀末的數字革命之后，工業4.0的創新智能技術正在開啟自動化的下一步。    那么，制造業的下一次重大變革是什么樣的呢？ASE Global詳細介紹了工業4.0時代的具體模樣。  每一…
汽車制造行業軟實力建設探究
黨的十九大明確提出，我國經濟已由高速增長階段轉為高質量發展階段。實現高質量發展，不僅需要經濟與技術等硬實力，還要不斷提升軟實力。面向“十四五”乃至更長遠的發展未來，汽車制造行業著力提升軟實力，是增強行業整體實力、改善行業社會形象的重要舉措，是營造和諧發展環…
緯湃科技贏得北美頭部汽車制造商超10億歐元高壓逆變器大單
湃科技將擴大全球生產布局，在北美地區量產800伏逆變器。另外，北美大額訂單將推動公司在北美地區電氣化關鍵技術的發展。據供應商2022年1月10日消息，緯湃科技斬獲北美頭部汽車制造商價值超10億歐元的訂單。緯湃科技將提供數百萬個采用碳化硅技術的800伏逆變器，該技術是實現快…
中汽研黃永和：以非常規手段吸引外資到中國生產
2022年1月6日，第四屆海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會、第七屆中國新能源暨智能網聯汽車創新大會正式開幕。大會上，中國汽車技術研究中心資深首席專家黃永和分析了產業鏈基本情況和發展趨勢，并提出了建議。中國汽車技術研究中心資深首席專家黃永和我國是全球非常重要的汽…
工信部：鼓勵新能源與智能網聯汽車等領域建設產品質量大數據公共服務平臺
據工業和信息化部官網消息，為進一步引導制造業企業深化新一代信息技術與質量管理融合，以數字化賦能企業全員全過程全方位質量管理，提升產業鏈供應鏈質量協同水平，工業和信息化部近日印發《制造業質量管理數字化實施指南(試行)》(以下簡稱《實施指南》)，其中提出在生物醫藥…
汽車產業變中向新
在新冠肺炎疫情反復，供應鏈短缺背景下，剛剛過去的2021年，中國汽車產業產銷量均實現微增長。尤其令人振奮的是，產業結構出現重大變化，新能源汽車迎來大爆發，產銷量雙雙突破300萬輛大關。新的一年，面對乘用車股比放開、新能源汽車補貼退坡、原材料價格上漲等政策調整和市場…
中國汽車制造業國際競爭力如何
2020年，受新冠肺炎疫情、世界經濟深度衰退等多重沖擊，全球汽車市場持續低迷，產量僅為7762.2萬輛，比2019年減少15.8%。而我國在較短時間內有效控制疫情，復工復產、復商復市加快推進，汽車產銷形勢總體保持穩定。2020年我國汽車產銷量分別為2522.5萬和2531.1萬輛，分別減少2…
五菱汽車海外業務拓展再下一城 打造國際化汽車產業供應鏈
1月6日,五菱汽車(00305.HK)的母公司廣西汽車集團與日本ASF株式會(以下簡稱“ASF公司”)簽訂“微型電動物流車委托開發及量產協議”,協議標定數2.1億元。根據協議,廣西汽車集團將與ASF公司合作開發一款純電動物流車,研發和生產由廣西汽車集團完成,ASF公司支付研發費用并在日本銷…
2022年中國汽車電子行業產業鏈上中下游市場分析
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，其中包括發動機電子系統、底盤電子系統、自動駕駛系統與車身電子系統，車載電子電器系統包括安全舒適系統及信息娛樂與網聯系統。一、產業鏈汽車電子產業鏈的上游為各種元器件及零部件，主…
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