亚洲中文字幕精品久久久，亚洲av人人夜夜澡人人爽，尻逼网站无遮掩，偷拍一区二区三区视频，日本一区久爱精品免费，国产女人真实乱精品，又黄又爽又色视频免费学生，欧美人与动牲交片免费播，国产私人订制变态维修工

昨日，工業和信息化部、國家發展改革委、生態環境部三部委聯合印發《工業領域碳達峰實施方案》。《方案》中多次提及汽車產業，并從產業結構調整、生產制造回收、數字化轉型等多方面提出要求并進行部署。

《方案》要求，到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，乘用車和商用車新車二氧化碳排放強度分別比2020年下降25%和20%以上。

具體來看，《方案》提出了多項重點任務。聚焦汽車領域，在深度調整產業結構方面，應圍繞新能源汽車等戰略性新興產業，打造低碳轉型效果明顯的先進制造業集群。

在積極推行綠色制造方面，應支持汽車等行業龍頭企業，在供應鏈整合、創新低碳管理等關鍵領域發揮引領作用，將綠色低碳理念貫穿于產品設計、原料采購、生產、運輸、儲存、使用、回收處理的全過程，加快推進構建統一的綠色產品認證與標識體系，推動供應鏈全鏈條綠色低碳發展。

在大力發展循環經濟方面，應圍繞汽車等產品，推行生產者責任延伸制度。推動新能源汽車動力電池回收利用體系建設。

在主動推進工業領域數字化轉型方面，應在汽車等行業打造數字化協同的綠色供應鏈。

同時，《方案》還部署了多個重大行動。在重點行業達峰行動中，《方案》提出應圍繞汽車等領域綠色低碳需求，聚焦重點工序，加強先進鑄造、鍛壓、焊接與熱處理等基礎制造工藝與新技術融合發展，實施智能化、綠色化改造。加快推廣抗疲勞制造、輕量化制造等節能節材工藝。

在綠色低碳產品供給提升行動中，《方案》要求需加大交通運輸領域綠色低碳產品供給。包括大力推廣節能與新能源汽車，強化整車集成技術創新，提高新能源汽車產業集中度。提高城市公交、出租汽車、郵政快遞、環衛、城市物流配送等領域新能源汽車比例，提升新能源汽車個人消費比例。開展電動重卡、氫燃料汽車研發及示范應用。加快充電樁建設及換電模式創新，構建便利高效適度超前的充電網絡體系。對標國際領先標準，制修訂汽車節能減排標準。