智能網聯汽車求解安全焦慮
智能網聯汽車安全已成為世界性命題。在新能源、智能化領域的先發優勢和快速發展，讓中國破解智能網聯汽車安全難題成為可能。這一輪汽車業變革的最大特點是一邊發展一邊創新：汽車設計創新、動力電池創新、智能系統創新、智能安全創新、消費體驗創新……中國已經成了一個全球汽…
一物一碼汽車零部件，優化整個產業鏈
調查數據顯示，在影響售后服務滿意度關鍵幾個問題中，55%的車主是看重“正品保障”，該因素位居首位，遠遠高出“價格有競爭力”的比例（34%）。這一調查結果并沒有多讓人意外。由于汽車涉及的零部件種類多、多的特點，深受造假者的“目光”，尤其是濾清器、火花塞、剎車片、等…
汽車制造業從傳統向智能化邁進一線員工與智能制造并肩“競耀”
“咔咔咔……”走進博格華納天津工廠的智能化生產車間，最先聽到的便是機器人手臂和傳送帶運轉的聲音。近日，記者來到該生產車間看到，眾多智能化生產線正在高速運轉，從裝配、檢測到成品測試，全部自動化循環運作，一線員工和工業機器人并肩工作，員工負責看守機器、補充原料…
比亞迪成立汽車零部件公司 注冊資本1000萬元
2月23日，據天眼查顯示，常州佛吉亞汽車部件有限公司成立，注冊資本1000萬元，法定代表人為馬川。經營范圍包含：汽車零部件及配件制造；汽車裝飾用品制造；汽車零配件批發；汽車零配件零售；汽車裝飾用品銷售；汽車零部件研發；技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉…
威馬汽車以專業的技術和創新精神深入培育汽車制造領域
威馬汽車以專業的技術和創新精神，深入培育汽車制造領域，打造多種智能新能源汽車，為用戶帶來多元化的智能駕駛體驗。作為威馬今年上半年唯一交付的車型，威馬W6以其精致的外觀和智能駕駛體驗贏得了許多用戶的好評。威馬W6車的外觀采用了宇航技術的造型設計理念，從宇宙飛船圓…
多家造車新企落戶 北京智能網聯汽車產業發展進行時
繼小米汽車、理想汽車之后，又有一家造車新企落戶北京。近日，北京市經信局在一份官方文件中提到，百度造車在京已完成“集度科技有限公司”工商注冊，在京設立總部。由此，外界認為造車新勢力集度在上海、北京“雙總部”布局基本落定。“集度汽車生產制造是在吉利位于浙江的工…
用3D打印制造汽車零部件 這事靠譜嗎
最近，賓利宣布將投資300萬英鎊將總部工廠內的3D打印產能提升一倍，以支持全新部件生產。大概賓利也知道3D打印目前還不具備大規模推廣的條件，所以3D打印設備將主要滿足小批量的部件生產及客戶的個性化需求。目前，在賓利內部，主要利用3D打印將CAD設計模型轉化為實體部件，或…
新能源汽車“升溫”換購率看漲
隨著新能源車技術的進步、續航里程提升，以及消費者接受程度的提高，針對新能源車型的增換購比例不斷增加。數據顯示，國內一線城市新能源車置換熱度較高；20萬元以下的微型、緊湊型新能源車更受消費者青睞。經濟實用性仍是新能源置換市場主旋律，未來15萬元至25萬元之間的車型…
威馬是中國汽車制造新力量的重要組成部分
威馬是中國汽車制造新力量的重要組成部分。其推出了威馬EX5、威馬EX5-Z.威馬W6等眾多車型，深受用戶青睞。為了滿足消費者對智能汽車的更多需求，威馬M7于今年10月在全球推出，并出現在公眾視野中。 威馬M7是威馬推出的第一款全場景智能純電動汽車，也是威馬第一款全場景智能移…
從全球視野來看，新能源汽車制造技術一直在不斷的創新
關于新能源汽車產業的發展，目前研究的重點不是產業層面的簡單的發展軌跡總結，而是基于產業技術的創新進展對中國新能源汽車產業發展路徑的探討。從全球視野來看，新能源汽車技術一直在不斷的創新。中國新能源汽車產業于21世紀初期開始起步，2001年在“十五規劃”中設立了電動…
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